Le Sainte Baume Rallycircuit en 2 023 c’est en décembre .
La Peugeot 206 S 16 de l’école de pilotage JB EMERIC est disponible à la location pour prendre le volant ou pour monter en passager lors des spéciales.
La Peugeot 206 F 2 000 sera prête. Voir les phases de la préparation ;
En 2 021 le Rallycircuit et le Rallye de la Sainte Baume mixent leurs spéciales et organisent Le SAINTE BAUME RALLYCIRCUIT;
La Provence vous en parle ;
https://abonnement.laprovence.com/
Les spéciales ont commencé le vendredi 17 décembre avec l’Espigoulier a 13h30 avec départ à la Coutronne vers Gémenos. La montée était encore humide puis la descente plutôt sèche mais difficile pour les freins car les vitesses atteintes sont impressionnantes.
2è spéciale Les Bastides, là aussi pas facile car certaines zones sont mouillées et d’autres sèches donc la prudence est de rigueur ce premier jour.
Le samedi c’est chaud car il y a 6 spéciales et cela démarre vers 8 h par Le Grand Caunet. Les premiers virages sont un peu glacés puis en bas cela va mieux. La remontée vers la Bédoule entre les murs des ponts c’est bien glissant.
La Sainte Baume, départ de Saint Pons et arrivée à la Coutronne. La montée est sèche et JB connait bien donc cela commence à rouler plus fort puis la descente est plus délicate avec toujours des portions mouillées.
La spéciale de Rougiers c’est plein de bosses et il est difficile de se croiser tellement c’est étroit. Le concurrent devant JB préfèrera le laisser passer pour préserver sa voiture car sa voiture est secouée dans tous les sens. La Peugeot 206 S 16 de l’école de pilotage n’est pas ménagé et supporte le choc.
L’après-midi c’est les 3 mêmes spéciales en plus sec et l’équipage tient la distance.
Le dimanche 4 spéciales sur le circuit Paul Ricard et c’est le membre du Club Promotion Sport Auto, Footballeur professionnel et Youtubeur qui prend le volant. Valentin Lienard que vous pouvez retrouver et avoir des cadeaux sur ;
La première spéciale démarre à 8 h et malgré le sablage des équipes du circuit Paul Ricard il y a peu d’adhérence. Petit blocage de roues sur un freinage mais sans gravité. Valentin progresse au fil des spéciales prend en main la voiture et se fait plaisir. La piste sèche au fur et à mesure que les spéciales s’enchaînent.
Un peu d’images ;
L’après-midi est consacrée au RALLYSHOW. Très beau spectacle avec les meilleures voitures de chaque catégorie invitée par les organisateurs.
Sur une partie du circuit Paul Ricard devant 2 superbes tribunes les pilotes et copilotes vont s’affronter 2 par 2. Sur un même tracé chacun part de son côté du circuit ce qui rend le spectacle plus beau c’est que les spectateurs ou les équipages voient à chaque tour qui est devant.
La pression monte au fil des tours et le pilotage est mis en valeur. La finale a lieu sur 3 manches comme en Tennis et les 2 meilleures manches désignent l’équipage vainqueur. En véhicule historique c’est Franck Bazin et Robert Murcia de la Ciotat qui gagnent. Ils viennent rouler de temps en temps sur nos journées. En moderne c’est Cyril Raymond et David Fortin.
Du 16 au 19 décembre cette nouvelle épreuve sera basée sur le circuit Paul Ricard.
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La course se déroule sur un parcours empruntant une partie du prestigieux circuit automobile Paul Ricard et l’autre partie sur les communes ci-dessous.
E.S. 1 L’Espigoulier vendredi 17 décembre
E.S. 2 Les Bastides vendredi 17 décembre. Après 2 spéciales c’est Nicolas Ciamin qui est en tête.
E.S. 3 – 6 Le Grand Caunet samedi 18 décembre
E.S. 4 – 7 La Sainte Baume samedi 18 décembre
E.S. 5 – 8 Rougiers – Mazaugues samedi 18 décembre
E.S. 9 – 10 – 11 – 12 Circuit Paul Ricard dimanche 19 décembre, les horaires exacts en cliquant sur le lien ci-dessous.
L’association PROMOTION SPORT AUTO sera engagée avec JB EMERIC et Valentin Lienard au volant de la Peugeot 206 S 16 de l’école de pilotage.
Moteur, 2 L de 150 CV roulant à l’éthanol
Boite de vitesses manuelle 5 rapports
Poids : 920 kg
Les horaires 2 021 ; HORAIRES S B R 2 021
Les images du dimanche sur le Sainte Baume Rallycircuit ;
Le Rallycircuit est un Rallye organisé sur le circuit Paul Ricard pour la 2è fois, en 2 019.
La voiture utilisée par l’équipage Pierre Setti et JB EMERIC ;
Porsche 911 Carrera 2.7 L
Châssis préparé
Moteur, 2.7 L de 235 CV, boite de vitesses manuelle 5 rapports, poids : 1 200 kg
Engagés en VHRS,
donc en régularité l’équipage composé de Pierre Setti et JB EMERIC sont là pour apprendre et préparer 2020.
Pour JB c’est une première dans la catégorie et le 3è rallye depuis ses débuts en 1986.
Le jeudi c’est les vérifications administratives puis techniques avec la décoration du véhicule. Force Motorsport nous sauve la mise car notre extincteur n’est pas au top.
La Porsche 911 Carrera 2.7 L pilotée par JB EMERIC et Pierre Setti ( élève de l’école de pilotage JB EMERIC )engagée en VHRS:
Le Rallycircuit vendredi,
en début de matinée le Shakedown Pierre et JB n’ont pas participé, puis les reconnaissances. Ils partagent le volant et le rôle de copilote. Le soir c’est le briefing
Le rallycircuit samedi,
c’est le départ Pierre prend le volant et se classe 4è puis ils passent 5è JB prend le volant ils repassent 4è puis dans la spéciale de nuit JB perd beaucoup de temps et ils repassent 5è.
Le Rallycircuit dimanche,
l’équipage progresse mais le classement reste figé. Ils sont classé 5è après les 7 spéciales.
Le classement en VHRS;
https://www.pksoft.fr/FR/classement.awp?P1=2&P2=883&P3=1&P4=7&P5=all&P6=0
Très beau spectacle bien organisé avec beaucoup de possibilités pour le réceptif clients des partenaires avec possibilité de faire monter les invités lors du Rallyshow très suivi par les spectateurs et les participants car juste devant le parc de regroupement.
Des pilotes connus ;
Sans surprise c’est Valtteri Bottas qui a gagné avec Salminen Marco sur Citroën DS 3 WRC là aussi nous voyons que le pilotage est à l’honneur.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Valtteri_Bottas
Juste derrière lui Robert Consani et Salmon Valentin sur Skoda Fabia R5.
L’équipe JB EMERIC l’avait fais rouler sur la Mitjet Supertourisme. Pas très loin de Valtteri Bottas avec une voiture moins performante. Bravo
A la 3è place c’est Gachet Simon et Duffour Pascal sur Citroën C3 en R5
Le classement général du Rallycircuit 2019;
https://www.pksoft.fr/FR/classement.awp?P1=1&P2=1928&P3=1&P4=9&P5=all&P6=0
Le programme officiel 2 019;
En ce jeudi après-midi nous avons passé les vérifications administratives et techniques, nous avons décoré la voiture et organisé une formation aux instruments de la régularité.
C’est une découverte pour JB qui après plus de 30 ans en compétition apprend encore des choses!!
Un grand merci à Patrick de Force Motorsport pour ces quelques pièces qui nous manquaient pour être conforme.
Demain matin début des hostilités avec l’étalonnage des appareils de mesures.
L’étalonnage s’est bien passé les reconnaissances aussi. Par contre la régularité c’est nouveau pour JB et cela a l’air compliqué. Sur une même spéciale plusieurs moyennes sont à adopter avec des passages rapides puis des portions en terre, des virages en épingles.
Pour le plaisir des yeux des spectateurs l’accès est libres sur tout le circuit.
JB EMERIC engage la 206 S 16 sur le sur la mythique piste du Grand Prix de France de Formule 1, ouvert aux amateurs et aux professionnels, Rallycircuit est une compétition inédite et innovante !
Nous participerons à 7 spéciales dans l’enceinte du circuit Paul Ricard pour un Show unique avec la présence de pilotes de renom comme Sébastien Loeb et Erik Comas en 2 016 puis Valtteri Bottas en 2 019. Prenez le volant de notre Peugeot 206 S 16 préparé que vous avez peut-être essayé sur circuit lors de nos stages de pilotage, ou engagez votre voiture personnelle.
Nouveautés 2019 :
RALLYCIRCUIT DE REGULARITE ouvre 4 catégories supplémentaires !
ENRS, VHRS, LTRS et LPRS s’ajouteront aux catégories VHC et MODERNE de RALLYCIRCUIT
RALLYCIRCUIT SHOW : Une compétition mode course poursuite !
2 véhicules sur un même tracé prenant le départ de 2 points différents en même temps ! Qui rattrapera l’autre ?
Des animations et un village exposant pour le public
Des accès permettant d’être au plus proche des concurrents et d’avoir une vue imprenable sur les différentes spéciales du week-end !
Des loges VIP dignes du circuit Paul Ricard;
Vous rêvez de devenir pilote automobile nous vous offrons la possibilité de le devenir. Nous avons des formations au pilotage en théorie sur ce blog puis en pratique sur différents circuits. Accessible aux débutants la Peugeot 206 S 16 fait 180 Chevaux, elle est
allégée et programmée à l’éthanol, elle a des amortisseurs et freins de course, pneus moulés.
Les tarifs pour la piloter son aussi accessible au plus grand nombre avec des conseils personnalisés l’assistance pendant la course et le coaching ;
Spéciale 1 à 300 €
spéciale 2 ou 7 à 370 €
spéciale 4 ou 9 à 470 €
Spéciale 5 ou 6 à 650 €, c’est prix peuvent être divisés avec le copilote. Vous ne pourrez plus dire je ne l’ai pas fais car je n’avais pas le budget !
Possibilité de participer comme copilote sur une Porsche Carrera 2.7 L en V H R S avec formation pour 600 € .
Contact et renseignement JB EMERIC 06 60 18 87 87 ou jbemeric@jbemeric.com
Séances d’essais sur le circuit du Luc ou de Ledenon la Peugeot 206 S 16 https://jbemeric.com/produit/peugeot-206-s-16/
Nous disposons aussi d’une
– Renault Clio Cup, Moteur, 2 l de 203 CV, Boite de vitesses séquentielle
Poids : 1 060 kg, préparation Renault Sport pour les coupes Clio Cup Europe, amortisseurs, freins, boite de vitesses, et arceau de sécurité.
– Porsche GT 3 R S,
Moteur 3 L 6 de 450 CV
Boite de vitesses commande manuelle 6 rapports
Arceau sièges baquets carbone kévlar et harnais
Poids 1 400 Kg
– Formule Renault F R 2 000 qui est engagée en course de côte,
moteur 2 L 16 soupapes de 195 CV. Poids 450 Kg, châssis en carbone, boite de vitesses séquentielle au levier. équipée de pneus slicks pour piste sèche et pneus pluie si besoin.
Contact ; https://jbemeric.com/contact/
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