En course ;
La Peugeot 206 S 16 fait partie de la famille des sportives du groupe P S A et elle a participé à de nombreuses courses et elle court toujours en courses de côte, Rallye et circuit. Fin 2 015 nous avons participé sur le circuit Paul Ricard aux rencontres Peugeot Sport en endurance avec 6 pilotes issue de l’école de pilotage JB EMERIC.
Quelques années après elle est engagée au Rallye de la Sainte Baume toujours avec des élèves de l’école de pilotage et JB EMERIC. L’un d’eux qui roule en Porsche habituellement avoue s’être régalé et a pris beaucoup plus de plaisirs car cette dernière est plus facile a exploiter.
Le palmarès ici http://jbemeric.com/presentation-php/palmares/
En stage :
Très adaptée aux tracés du circuit du Grand Sambuc ainsi que Lédenon, http://jbemeric.com/nos-circuits/ c’est une voiture idéale pour se former aux techniques de pilotage à moindre coût.
Cette voiture est proche de celles utilisées par la majorité du grand public sur nos routes et cela permet de joindre l’utile à l’agréable. En effet les conseils que nous donnons sur le circuit sont utile pour tous conducteurs car c’est un complément de ce que les auto-école apprennent sur la route.
Nous travaillons sur le freinage dégressif,
Le freinage est quand même un gros avantage pour les jeunes conducteurs, car pour se sortir d’un danger la solution est souvent de savoir freiner.
le sous-virage,
le survirage,
La maîtrise du véhicule est expliqué après chaque séance de roulage et les élèves progressent après chaque tour.
Après avoir fait plusieurs journées de stage de pilotage vous aurez la possibilité de prendre votre engagement sur des course sprint ou en endurance. La aussi l’équipe JB EMERIC vous accompagne de A à Z. En Coupe Hommell plusieurs pilotes amateurs ont gagnés des courses ou réalisés des pôles position, des records du tour.
Très peu de réglages possibles sur cette Peugeot 206 S 16, car nous avons des suspensions avant de type Mc Pherson, une suspension arrière auto directionnelle, et elle est équipée des freins a disques ventilés a l’avant et des disques simples à l’arrière. Les courses sont donc très disputées et c’est le pilotage qui est mis en valeur.
Notre Peugeot 206 S 16 est allégée, montée avec des amortisseurs plus durs, un freinage modifié, une hauteur de caisse abaissée, un échappement Groupe N, une admission directe et une préparation au niveau du boitier électronique. Elle roule à l’éthanol qui nous permet d’être un peu plus proche de la nature. Le comportement routier est bien amélioré pour prendre du plaisir et doubler certaines GT beaucoup plus lourde.
Les rencontres Peugeot Sport existent depuis plusieurs décennies, en 1 998 nous avons été Club Peugeot Sport d’Aubagne, grâce à la ville d’Aubagne et le garage Richelme, et nous avions déjà engagé une Peugeot 106 Rallye pendant plusieurs années. Nos élèves ont fait leurs apprentissage puis ont gagné des courses au volant de la Berlinette Hommell RS 2, puis ils sont montés en gamme en participant au Championnat de France G T F F S A, certains sont allés jusqu’en Formule 1.
Les tarifs; cliquez ci-dessous
https://jbemeric.com/categorie-produit/stages-de-pilotage/
Le palmarès de JB EMERIC; cliquez ci-dessous;
https://jbemeric.com/presentation-php/palmares/
Les partenaires; cliquez ci-dessous
https://www.ad-farsy.com/details-carrosserie+berenger+13400+aubagne-278.html
https://www.poidslourds-depannage.com/
Auto Custom à Fréjus donne des couleurs à la Peugeot 206 S 16 de l’école de pilotage JB EMERIC; http://www.auto-custom.fr/
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