Le Rallycircuit est un Rallye organisé sur le circuit Paul Ricard pour la 2è fois, en 2 019.

La voiture utilisée par l’équipage Pierre Setti et JB EMERIC ;
Porsche 911 Carrera 2.7 L

Châssis préparé

Moteur, 2.7 L de 235 CV, boite de vitesses manuelle 5 rapports, poids : 1 200 kg

Le rallycircuit 2 019 beaucoup de voitures dans différentes catégories. Un spectacle exceptionnel
Belle brochette de V H R S avec B M X, Mini Cooper, Porsche et Renault
L'avantage du rallycircuit c'est le réceptif. De nombreuses possibilités hors du commun pour les pilotes de rallye.
Toujours un beau réceptif sur le circuit Paul Ricard

Engagés en VHRS,

donc en  régularité l’équipage composé de Pierre Setti et JB EMERIC sont là pour apprendre et préparer 2020.

Pour JB c’est une première dans la catégorie et le 3è rallye depuis ses débuts en 1986.

Le jeudi c’est les vérifications administratives puis techniques avec la décoration du véhicule. Force Motorsport nous sauve la mise car notre extincteur n’est pas au top.

La Porsche 911 Carrera 2.7 L pilotée par JB EMERIC et Pierre Setti ( élève de l’école de pilotage JB EMERIC )engagée en VHRS:

Le Rallycircuit vendredi,

en début de matinée le Shakedown Pierre et JB n’ont pas participé, puis les reconnaissances. Ils partagent le volant et le rôle de copilote. Le soir c’est le briefing

Le rallycircuit samedi,

c’est le départ Pierre prend le volant et se classe 4è puis ils passent 5è JB prend le volant ils repassent 4è puis dans la spéciale de nuit JB perd beaucoup de temps et ils repassent 5è.

Le Rallycircuit dimanche,

l’équipage progresse mais le classement reste figé. Ils sont classé 5è après les 7 spéciales.

Le classement en VHRS;

https://www.pksoft.fr/FR/classement.awp?P1=2&P2=883&P3=1&P4=7&P5=all&P6=0

Très beau spectacle bien organisé avec beaucoup de possibilités pour le réceptif clients des partenaires avec possibilité de faire monter les invités lors du Rallyshow très suivi par les spectateurs et les participants car juste devant le parc de regroupement.

Des pilotes connus ;

Des têtes d'affiche sur le rallycircuit que le grand public peut côtoyer exceptionnellement  de près
Valtteri Bottas au Rallycircuit 2 019

Sans surprise c’est Valtteri Bottas qui a gagné avec Salminen Marco sur Citroën DS 3 WRC là aussi nous voyons que le pilotage est à l’honneur.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Valtteri_Bottas

Juste derrière lui Robert Consani et Salmon Valentin sur Skoda Fabia R5.

L’équipe JB EMERIC l’avait fais rouler sur la Mitjet Supertourisme. Pas très loin de Valtteri Bottas avec une voiture moins performante. Bravo

Robert Consani au volant de la Mitjet Supertourisme sur le circuit Paul Ricard en 2 015
Robert Consani avec Guy Landini dans le team JB EMERIC au circuit Paul Ricard en 2 015

A la 3è place c’est Gachet Simon et Duffour Pascal sur Citroën C3 en R5

Le classement général du Rallycircuit 2019;

https://www.pksoft.fr/FR/classement.awp?P1=1&P2=1928&P3=1&P4=9&P5=all&P6=0

Belle photo de Xavier Delahaye moniteur de pilotage et spectateur de ce rallycircuit.
La 911 de l’école de pilotage JB EMERIC en pleine action

 

La Porsche de l'équipage Pierre Setti et JB EMERIC au Rallycircuit vu de derrière. Possibilité de monter en copilote avec formation au VHRS.
La Porsche 911 s’en va vers une 5è place en VHRS
Porsche 911 Carrera 2.7 L

 

 

 

 

 

 

Le programme officiel 2 019;

Venez nous voir sur le circuit Paul Ricard, présence également de Valtteri Bottas 2è du championnat du monde de Formule 1
Le rallycircuit du 6 au 8 décembre 2 019

En ce jeudi après-midi nous avons passé les vérifications administratives et techniques, nous avons décoré la voiture et organisé une formation aux instruments de la régularité.

C’est une découverte pour JB qui après plus de 30 ans en compétition apprend encore des choses!!

La Porsche N° 301

Un grand merci à Patrick de Force Motorsport pour ces quelques pièces qui nous manquaient pour être conforme.

Le paddock commence à se remplir

Demain matin début des hostilités avec l’étalonnage des appareils de mesures.

La Carrosserie Berenger, B T R Dépannage et Igol dans la course depuis des années!!
Le rallycircuit c'est un meeting très original ou pilotes professionnels et pilotes amateurs peuvent se côtoyer dans une ambiance conviviale.
Je pense que vous connaissez le sponsor emblématique de JB EMERIC?

L’étalonnage s’est bien passé les reconnaissances aussi. Par contre la régularité c’est nouveau pour JB et cela a l’air compliqué. Sur une même spéciale plusieurs moyennes sont à adopter avec des passages rapides puis des portions en terre, des virages en épingles.

Pour le plaisir des yeux des spectateurs l’accès est libres sur tout le circuit.

JB EMERIC engage la 206 S 16 sur le sur la mythique piste du Grand Prix de France de Formule 1, ouvert aux amateurs et aux professionnels, Rallycircuit est une compétition inédite et innovante !

Nous participerons à 7 spéciales dans l’enceinte du circuit Paul Ricard pour un Show unique avec la présence de pilotes de renom comme Sébastien Loeb et Erik Comas en 2 016 puis Valtteri Bottas en 2 019. Prenez le volant de notre Peugeot 206 S 16 préparé que vous avez peut-être essayé sur circuit lors de nos stages de pilotage, ou engagez votre voiture personnelle.

Nouveautés 2019 : RALLYCIRCUIT DE REGULARITE ouvre 4 catégories supplémentaires ! 

ENRS, VHRS, LTRS et LPRS s’ajouteront aux catégories VHC et MODERNE de RALLYCIRCUIT

RALLYCIRCUIT SHOW : Une compétition mode course poursuite !

2 véhicules sur un même tracé prenant le départ de 2 points différents en même temps ! Qui rattrapera l’autre ?

Des animations et un village exposant pour le public

Des accès permettant d’être au plus proche des concurrents et d’avoir une vue imprenable sur les différentes spéciales du week-end !

Des loges VIP dignes du circuit Paul Ricard;

La Peugeot 206 S 16 est accessible aux débutants, avec possibilité d'essais sur d'autres circuits. Un de nos stagiaire a déjà roulé au rallye de la Saint Baume avec.
Peugeot 206 S 16 préparée à l’éthanol

Vous rêvez de devenir pilote automobile nous vous offrons la possibilité de le devenir. Nous avons des formations au pilotage en théorie sur ce blog puis en pratique sur différents circuits. Accessible aux débutants la Peugeot 206 S 16 fait 180 Chevaux, elle est

allégée et programmée à l’éthanol, elle a des amortisseurs et freins de course, pneus slick..

Les tarifs pour la piloter son aussi accessible au plus grand nombre avec des conseils personnalisés l’assistance pendant la course et le coaching ;

Spéciale 1 à 300 €

spéciale 2 ou 7 à 370 €

spéciale 4 ou 9 à 470 €

Spéciale 5 ou 6 à 650 €, c’est prix peuvent être divisés avec le copilote. Vous ne pourrez plus dire je ne l’ai pas fais car je n’avais pas le budget !

Possibilité de participer comme copilote sur une Porsche Carrera 2.7 L en V H R S avec formation pour 600 € .

Contact et renseignement JB EMERIC 06 60 18 87 87 ou jbemeric@jbemeric.com

Séances d’essais sur le circuit du Luc ou de Ledenon la Peugeot 206 S 16 https://jbemeric.com/produit/peugeot-206-s-16/

Nous disposons aussi d’une

– Renault Clio Cup,  Moteur, 2 l de 180 CV, Boite de vitesses séquentielle
Poids : 1 060 kg, préparation Renault Sport pour les coupes Clio Cup Europe, amortisseurs, freins, boite de vitesses, et arceau de sécurité.

– Porsche GT 3 R S,

Moteur 3 L 6 de 450 CV

Boite de vitesses commande manuelle 6 rapports

Arceau sièges baquets carbone kévlar et harnais

Poids 1 400 Kg

– Formule Renault F R 2 000 qui est engagée en course de côte,

moteur 2 L 16 soupapes de 195 CV. Poids 450 Kg, châssis en carbone, boite de vitesses séquentielle au levier. équipée de pneus slicks pour piste sèche et pneus pluie si besoin.

Contact ; https://jbemeric.com/contact/
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