La Peugeot 206 CC très bon compromis entre route et circuit.
De 2 001 avec 180 000 Km, toute révisée avec kit distribution, embrayage, pompe essence, capteur P M H, silencieux super sprint, béquet, capote fonctionnelle, CT OK.
Cette fois nous vous proposons notre Renault Clio 3 Cup
Renault Clio 3 Cup .
La c’est une berline donc rien a voir avec les autres voitures idéale pour circuit que nous vous avons proposé. Elle peut courir en course de côte, en circuit et nous pouvons vous aider à participer à vos premières courses avec un budget raisonnable.
Le châssis de cette Renault Clio 3 Cup est préparé par Renault Sport el est alléger, le moteur 2L de 203 Cv couplé à la boite séquentielle Sadev et à un pont différentiel à glissement limité vous propulse entre les virages et stabilise la voiture en courbe. Les suspensions course repoussent encore un peu plus les limites !
Côté droit
Avant gauche.
Faisceau et cartographie compétition
Pneus au choix en 17 pouces, avec 8 roues supplémentaires.
Avant
Très peu roulé, en superbe état est disponible de suite.
Une petite déchirure a l’intérieur de la Mâle arrière.
Vous souhaitez acheter une voiture d’occasion pour rouler sur circuit et en profiter ?
L’arceau cage.Le repose pied et les pédales aluminium/
Sélecteur de vitesses séquentiel.
La boite de vitesses est à commande séquentielle.
Tableau de bord réduit.
Elle attend plus que vous pour sillonner les circuits et doubler les Porsche, Ferrari et autres GT .
Plaque Renault Sport.
Avec cette voiture vous disposerez de 8 roues en plus montées, ( 4 slick et 4 pluie usées, d’un cardan, d’une aile avant et d’un parechoc arrière à réparer.
Le passeport technique.
Elle est homologuée en T T E en circuit, en Coupe de France ou en course de côte.
Le passeport technique.Suite du passeport technique.
Suite du passeport technique.
Courroie de distribution et pompe à eau changé puis vidange moteur av filtre huile au 30/11/21 En bon état, très fiable donc petit budget pour faire rouler mais maximum de plaisir. Sur la voiture batterie et démarreur neuf, Système chrono embarqué.
Je l’ai acheté en février 2 019 sans informations sur le kilométrage et l’entretien j’ai fait des stages avec et parcouru 2676 Km
Cette Renault Clio 3 Cup est disponible en Copropriété ou en location ;
Notre voiture idéale pour circuit toute révisée et garantie elle est disponible avec un moteur 2 L Ford Sierra et une carte grise Française. Elle est vendue au 11 juillet 2 022.
Se promener les cheveux au vent!
Pas très puissant convient bien aux débutants et amateurs de belles routes mais il peut facilement être préparé pour les pilotes avec un peu plus d’expérience.
Son poids plume est un avantage sur un tour de circuit complet comme pour sa consommation d’essence de pneus et autres pièces d’usures. Colin Chapman à la base de ces véhicules avait bien dit le poids est l’ennemi de la vitesse!
En superbe état,
Courroie de distribution, pompe à eau, vidange moteur et filtre à huile, liquide de freins, liquide de refroidissement, bougies, fils de bougies, tête d’allumeur, rotor, ont été changées. Les amortisseurs et le poids aux roues ont été vérifiés. Une mise au point a été effectué sur banc de puissance à rouleaux.
Nous avons pris les compressions et les valeurs sont au-dessus des indications de la revue technique.
Les compressions sont supérieures aux valeurs données sur la revue technique.
Suite à tous ces contrôles JB EMERIC vous garantie la voiture 1 an sur la main d’œuvre en cas de panne ou de casse autre que les pièces d’usures courantes. Un pare-brise supplémentaire est avec la voiture.
Montée en pneus Yokohama adaptés à la route et au circuit.
Une roue de secours et un coffre à l’arrière.Sur circuits pas besoin des portes ou de la capote. Elles se démontent avec 2 vis sur chaque porte.Pour plus de confort sur route il vaut mieux rouler avec les portes.Intérieur simple mais efficace. Un allume cigare est présent pour charger le portable ou autre.A l’arrêt la bâche s’impose.
Mise au point au banc moteur chez MF POWER COMPETITION, http://www.mfpowercompetition.com/
La voiture idéale pour circuit mais avec des pièces de grandes séries pour disposer d’un tarif très bas en entretien. Dessous elle est habillée de tôle inox comme sur les côtés.
Train avant issue de grande série donc à très bas prix.Amortisseurs filetés à l’avant comme à l’arrière.Le réservoir d’essence est en inoxFont plat type protoLe train arrière est aussi issue de la Ford SierraLe pont et les bras de suspension très accessibles.L’état des cylimblocs donnent une idée sur l’état de la voiture.Vous pouvez faire votre entretien vous même.Le carter d’huile moteur est cloisonné.
Pour clôturer cette présentation nous vous indiquons que le kilométrage est de 11 600 miles, donc 29 280 Km, ce modèle est du 18 avril 1 986 et le prix de vente de ce modèle très rare est a 22 000 € avec la carte grise à votre nom.
attention ces voitures sont très demandées et la première est partie en 1 semaine.
Après votre achat nous pourrons vous aider en pilotage.
L’achat de ce véhicule peut être un placement car ce type de véhicule est appelé à disparaître. Très peu ont été construits et déjà beaucoup de véhicules à boîte de vitesses à commande manuelles prennent de la valeur. Il faut savoir aussi que les plus values sur véhicules de collection ne sont pas imposables.
Moteur Rover 1800 VHPD 200cv, entièrement refait (10h de marche) et boîte de vitesses Caterham 6 rapports.
La mécanique toujours bien accessible
Pistons et bielles forgés, culasse entièrement refaite, y compris les guides de queue de soupape et les sièges. Le carter d’huile est neuf.
4 soupapes par cylindre
La peinture est en bon état. Voiture dédiée à la piste.
Ce modèle est à 25 000 € et au début février nous vous la proposons a 22 000 € prête à rouler et toute révisée.
Nous vous proposons aussi la Caterham 420 R qui par ces qualités techniques est bien la voiture idéale pour circuit et pour aborder les courses avec un budget raisonnable . Elle vient d’être vendue.
La firme Caterham Cars Service a été fondée en 1959 par Graham Nearn. En 1948, l’ingénieur Colin Chapman avait construit une voiture de course qu’il avait baptisée « Lotus ». En 1957, après divers modèles de compétition, il propose la Seven, une voiture sportive adaptée à un usage routier avec une carrosserie en aluminium. https://fr.wikipedia.org/wiki/Caterham.
Pourquoi voiture idéale circuit ?
C’ est conçue comme une voiture de course avec un châssis tubulaire et une carrosserie légère. Les suspensions sons des triangles superposés et les amortisseurs directement fixés dessus pour diminuer le nombre de pièces et par la même occasion le poids.Les trains roulants sont ce qui se fait de plus simple mais très efficaces . Ce modèle est parti en 1 semaine.
La sécurité est au rendez-vous avec un arceau très complet pour le circuit . Cette voiture est conçue seulement en 2 places avec un petit coffre derrière.
L’arceau course est très sécurisant . Celle-ci a été vendu.Cette nouvelle Caterham seulement pour la course
Des ceintures de sécurité type harnais avec des sièges très confortables.
Une vraie voiture de course,
Des roues larges avec des pneus identiques pour tous le monde et limités en nombre pour que le budget reste raisonnable. Cet objectif est atteint par l’organisateur car le nombre d’engagés en course est très important. Beaucoup d’autres disciplines ont disparu par manque de stabilité règlementaire. Equipé d’un moteur Ford de 2 000 cm3 et développant 420 chevaux Révisé il a seulement 2 courses ;
Avec un poids de 555 Kg c’est un véritable missile pour un temps au tour sur un très proche des Formules Renault des années 2 000.
Carrosserie n’est pas nickel mais la mécanique et le châssis très affûté.
Le tarif est de 39 800 €.
Le plaisir d’une monoplace avec la possibilité d’emmener des passagers.Un grand méchant look!
Nous vous proposons un essai de ce bolide sur le circuit de Ledenon le mercredi 10 mars 2 021. Pour vous faire une idée si cette voiture et idéale pour le circuit à vos yeux n’hésitez pas.
Ci-dessous les caractéristiques de la Caterham Roadsport vendu en novembre 2 020
Une allure rétro force la sympathie lors des croisement avec d’autres automobilistes ou piétons .
Ci-dessous les caractéristiques de la Caterham Roadsport vendu en novembre 2 020
Le silencieux d’échappement permet se faire plaisir sur route et d’être discret et sur circuit d’être accepté partout car de plus en plus de circuits sont obligés de surveiller les nuisances sonores.
L’équipement intérieur est doté de quelques manomètres type compétition pour surveiller le bon fonctionnement de la voiture mais sans superflue.
Le look est original et le châssis efficace sur circuit comme sur route sinueuse.Un petit coffre derrière pour quelques affaires .
Equipé d’un moteur moderne de la marque Ford de 1 600 cm3 et développant 125 chevaux cela permet d’avoir une fiabilité irréprochable. Tout est accessible et l’entretien facile .
Avec un poids de 510 Kg c’est une arme redoutable pour un temps au tour sur un circuit faisant pâlir plus d’un propriétaire d’une G T surpuissante.
Sur le plan prix de revient la aussi la voiture idéale circuit la CATERHAM est parmi les meilleures car avec son poids plume elle n’use pas trop les freins les pneumatiques les pièces d’usures et consomme peu de carburant. A ce sujet il est possible de l’équiper au Bioéthanol pour faire un geste pour la planète. Le peu d’entretien à faire est facilité par accessibilité de toute la mécanique.
Autre avantage de cette voiture idéale circuit est qu’il n’y a pas beaucoup d’exemplaire et du coup la côte en occasion ne baisse pas beaucoup. Du fait qu’elle a une carte grise elle attirera aussi les collectionneurs dans quelques années mais déjà certains l’utilisent que sur route en véhicule plaisir.
La Caterham Roadsport en configuration route;
Tout équipée pour aller sur les circuits par la route. Pas besoin d’une remorque et d’un véhicule équipé d’un attelage.
Plus de confort sur route
Très jolie de derrière.
Cette voiture idéale circuit en photo est disponible avec une 2è boite de vitesses plus courte, le deuxième arceau, les phares, le pare brise, les plaques d’immatriculation pour la route. Elle est de 2 015 avec 10 000 Km au compteur et toute révisée. Elle est proposée au prix de
28 000 €.
Cette Caterham Roadsport d’occasion a été vendu très rapidement . Mise en ligne le 15/10/20 départ de l’atelier avec le nouveau propriétaire le 21/11/20.
Pour recevoir les renseignements d’autres modèles que nous allons proposer en vente privé inscrivez-vous sur ; https://jbemeric.com/contact/
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Hyper stylée
Ventage et intemporelle
Hâte de l entendre s exprimer
Incroyable ❤
Dans 15 jours elle devrait tourner je mettrais une vidéo.