voiture idéale pour circuit

Rallye Jeunes : et si vous prépariez maintenant votre propre Peugeot 206 ?

Vous avez participé aux sélections Rallye Jeunes, vous n’avez pas été retenu ou vous souhaitez simplement poursuivre l’aventure ? Vous pouvez encore passer à l’étape suivante en préparant votre propre voiture de rallye.

Je propose cette Peugeot 206 avec carte grise et un important ensemble de pièces de compétition. C’est une base intéressante pour un jeune pilote, un mécanicien ou un groupe d’amis souhaitant construire progressivement une voiture destinée au rallye, notamment dans l’esprit d’un projet F2000.

Elle peut également servir de base pour le circuit, le track-day ou la course de côte, sous réserve de choisir une configuration adaptée et de respecter la réglementation correspondante.

Quelques images de la voiture sur nos réseaux, cliquez ci-dessous: 

https://www.tiktok.com/@stagepilotagejbemeric/video/7170361067455974661?is_from_webapp=1&sender_device=pc&web_id=7689030886079563286

Un véritable projet à terminer

Il ne s’agit pas d’une voiture prête à courir immédiatement, mais d’un projet à poursuivre comprenant une caisse dépouillée et de nombreuses pièces déjà sélectionnées.

Cela permet d’éviter de repartir d’une voiture entièrement d’origine et de gagner du temps dans la recherche des principaux éléments de préparation.

La voiture et les pièces peuvent être vendues en lot complet ou séparément.

Caisse et carrosserie

  • Caisse de Peugeot 206 avec carte grise valide

  • Caisse entièrement dépouillée

  • Arceau fourni, restant à monter          arceau Sparco neuf à monter arceau sparco neuf 206 à monter arceau neuf sparco à monter pour une 206 Arceau Sparco neuf à monter

  • Possibilité d’accompagnement pour le montage de l’arceau

  • Possibilité de présenter le projet à un commissaire technique

  • Conformité du montage et de la voiture à faire contrôler avant tout engagement en compétition

Châssis et freinage

  • Amortisseurs filetés neufsRéférence amortisseur Bilstein AVANT pEUGEOT 206 Ressort amortisseur avant de course 206 Amortisseur, ressort, coupelles de course pour 206 neufs


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  • Gros système de freinage avant

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  • Etriers Brembo 4 pistons occasion pour préparation 206 de courseEtriers Brembo 4 pistons occasion pour préparation de la Peugeot 206 de course
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  • Etriers Brembo 4 pistons occasion pour préparation de la Peugeot 206 de course.
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  • Disques de frein

  • Pédalier de compétition de type pedal box

Moteur et préparation

Le projet est prévu autour d’une motorisation Peugeot EW10. La référence exacte et la configuration finale devront être confirmées en fonction des pièces retenues.

Éléments disponibles :

  • Culasse préparée pour moteur Peugeot EW10 

  • Arbres à cames avec levée de 13 mm

  • Soupapes neuves

  • Pistons forgés Wössner Piston forgé Woosner pour la Peugeot 206 de l'école JB EMERIC wOOSNER PISTON POUR MOTEUR pEUGEOT ew10j4s

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  • Admission à quatre papillons

  • Papillons pour Peugeot 206 de course.
  • Pipe et commande d’accélérateurTriglerie d'accélérateur de 206 de course.

  • Cornets d’admission

  • Boîte à air en polyester avec filtre K&

  • Boite à air Peugeot 206 de course.
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  • Échappement inox

  • Tôle de carter anti-déjaugeage

  • Renfort de bloc et de carter

  • Retour d’huile supplémentaire

  • Boîte de récupération d’huile en aluminium réalisée sur mesure

  • Radiateur d’huile

  • Échangeur eau/huile

Le bas moteur étant à revoir ou à remplacer, le véhicule est proposé comme un projet non roulant à terminer. Les références et l’état précis de chaque pièce pourront être communiqués avant la vente.

Électronique

  • Faisceau moteur de compétition réalisé sur mesure

  • Calculateur programmable Sybele METEOR 86 Boitier électronique Sybelle pour Peugeot 206 de course.

  • Ensemble conçu pour un projet Peugeot 206 avec moteur EW10

  • Référence exacte du calculateur à confirmer

  • Cartographie moteur à terminer et à adapter à la configuration définitive

Pour quel acheteur ?

Ce projet peut convenir :

  • à un jeune pilote souhaitant poursuivre après Rallye Jeunes ;

  • à un mécanicien recherchant une base de Peugeot 206 déjà dépouillée ;

  • à plusieurs amis souhaitant construire ensemble une voiture de rallye ;

  • à un pilote voulant préparer progressivement une F2000 ;

  • à une personne recherchant certaines pièces de compétition séparément.

Vente complète ou au détail

Prix du lot complet : 5 000 €

La vente séparée de certaines pièces est également possible, selon les éléments encore disponibles.

Les photos présentées sur cette page permettent de voir la caisse, la carrosserie, le moteur, les trains roulants et les principaux équipements. Des photos plus détaillées, les références et des renseignements techniques complémentaires peuvent être transmis sur demande.

Conseils et accompagnement possibles

Pilote depuis 1986 et moniteur depuis 1989, titulaire du BPJEPS Sport Automobile et Karting, je peux conseiller l’acheteur sur le montage, la configuration et les prochaines étapes du projet.

Un suivi raisonnable après la vente pourra être assuré, mais la conformité finale de la voiture devra obligatoirement être contrôlée par les personnes compétentes avant toute participation à une compétition.

Matériel visible dans les Bouches-du-Rhône.

Pour recevoir les photos détaillées, vérifier la disponibilité des pièces ou organiser une visite, contactez-moi directement.

Retrouvez également les vidéos de la Peugeot 206 et de nos projets Rallye Jeunes sur nos réseaux :

  • YouTube : JB EMERIC Coach Sport Auto

  • TikTok : @stagepilotagejbemeric

  • Instagram : @jbemeric.ecoledepilotage

En option;

  • Éléments de carrosserie en polyester

  • Vitres en polycarbonate Makrolon

 

Dans la catégorie voiture idéale pour circuit;

Une Peugeot 206 S 16 préparée ;

Notre 206 de stage est en vente nous proposons aussi de vous envoyer des clients de temps en temps pour participer à vos journées et vous faire gagner de l’argent.

Moteur 2 L, avec échappement Gr N, amortisseurs Bilstein, gros freins à l’avant, préparation moteur et à l’éthanol, admission KN, prévoir kit distribution en 2031.

Plus de moquettes à l’intérieur, capot et hayon puis ailes avant en polyester , vitres en macrolon à finir de monter car seulement celle du passager est en place. Roues équipées en semi-slick

4 roues supplémentaires en pneus de route pour la pluie.

Usage uniquement sur circuit car préparée et carte grise pas à jour.

Contactez JB EMERIC pour plus de renseignements ;

Le prix est de 3 500 €

Vous avez quelques photos en cliquant sur le lien ci-dessous

https://jbemeric.com/produit/peugeot-206-s-16/

Peugeot 206 S 16 allégée pour l'école de pilotage JB EMERIC

Peugeot 206 S 16 préârée pour l'école de pilotage JB EMERIC.

Peugeot 206 S 16 avec les vitres en Macrolon.

Intérieur de la Peugeot 206 S 16 de l'école de pilotage JB EMERIC;

Intérieur côté passager de la Peugeot 206 S 16 de l'école de pilotage JB EMERIC.

L'arrière de la Peugeot 206 S 16 de l'école de pilotage JB EMERIC.

 

La Peugeot 206 S 16 à vendre ou à louer.

 

Peugeot 206 S 16 prparée circuit en copropriété.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La c’est une berline donc rien a voir avec les autres voitures idéale pour circuit que nous vous avons proposé. Elle peut courir en course de côte, en circuit et nous pouvons vous aider à participer à vos premières courses avec un budget raisonnable.

Le châssis de cette Renault Clio 3 Cup est préparé par Renault Sport el est alléger, le moteur 2L de 203 Cv couplé à la boite séquentielle Sadev et à un pont différentiel à glissement limité vous propulse entre les virages et stabilise la voiture en courbe. Les suspensions course repoussent encore un peu plus les limites !

La voiture idéale pour circuit du côté droit.
Côté droit

 

La voiture idéale pour circuit avant gauche.
Avant gauche.

Faisceau et cartographie compétition

Pneus au choix en 17 pouces, avec 8 roues supplémentaires.

La Renault Clio 3 Cup est la voiture idéale pour circuit.
Avant

Très peu roulé, en superbe état est disponible de suite.

Intérieur de la Renault Clio Cup.
Une petite déchirure a l’intérieur de la Mâle arrière.

Vous souhaitez acheter une voiture d’occasion pour rouler sur circuit et en profiter ?

L'arceau de la Renault Clio Cup.
L’arceau cage.

 

Pédalier de la Renault Clio Cup.
Le repose pied et les pédales aluminium/

 

Sélecteur de vitesses séquentiel.

La boite de vitesses est à commande séquentielle.

Cette  R est vendue le tableau de bord..
Tableau de bord réduit.

Elle attend plus que vous pour sillonner les circuits et doubler les Porsche, Ferrari et autres GT .

La plaque châssis de cette voiture idéale pour circuit.
Plaque Renault Sport.

Avec cette voiture vous disposerez de 8 roues en plus montées, ( 4 slick et 4 pluie neufs, d’un cardan, d’une aile avant .

Le passeport technique.
Le passeport technique.

Le passeport technique de la voiture idéale pour circuit..

Elle est homologuée en T T E en circuit, en Coupe de France ou en course de côte.

Le passeport technique pour le T T E en circuit en Coupe de France ou en course de côte.
Le passeport technique.

 

La voiture idéale circuit.
Suite du passeport technique.

 

Suite du passeport technique.

Courroie de distribution et pompe à eau changé puis vidange moteur av filtre huile au 30/11/21
En bon état, très fiable donc petit budget pour faire rouler mais maximum de plaisir.
Sur la voiture batterie et démarreur neuf, Système chrono embarqué.

Je l’ai acheté en février 2 019 sans informations sur le kilométrage et l’entretien j’ai fait des stages avec et parcouru 2676 Km

Cette Renault Clio 3 Cup n’est plus disponible en Copropriété ou en location ; Elle est vendue

La copropriété!

Pour plus de renseignements ;

Contact

Autre modèle plus civilisé. 

Notre voiture idéale pour circuit toute révisée et garantie elle est disponible avec un moteur 2 L Ford Sierra et une carte grise Française. Elle est vendue au 11 juillet 2 022.

La voiture idéale circuit avec un plaisir de conduite sur route inégalé.
Se promener les cheveux au vent!

Pas très puissant convient bien aux débutants et amateurs de belles routes mais il peut facilement être préparé pour les pilotes avec un peu plus d’expérience.

Son poids plume est un avantage sur un tour de circuit complet comme pour sa consommation d’essence de pneus et autres pièces d’usures. Colin Chapman à la base de ces véhicules avait bien dit le poids est l’ennemi de la vitesse!

En superbe état,

Courroie de distribution, pompe à eau, vidange moteur et filtre à huile, liquide de freins, liquide de refroidissement, bougies, fils de bougies, tête d’allumeur, rotor, ont été changées. Les amortisseurs et le poids aux roues ont été vérifiés. Une mise au point a été effectué sur banc de puissance à rouleaux.

Nous avons pris les compressions et les valeurs sont au-dessus des indications de la revue technique.

Les compressions sont supérieures aux valeurs données sur la revue technique.
Les compressions sont supérieures aux valeurs données sur la revue technique.

Suite à tous ces contrôles JB EMERIC vous garantie la voiture 1 an sur la main d’œuvre en cas de panne ou de casse autre que les pièces d’usures courantes. Un pare-brise supplémentaire est avec la voiture.

photo de 3/4 avant

Montée en pneus Yokohama adaptés à la route et au circuit.

photo 3/4 arrière
Une roue de secours et un coffre à l’arrière.

 

Les portes se démontent avec 2 vis pour plus confort sur circuits.
Sur circuits pas besoin des portes ou de la capote. Elles se démontent avec 2 vis sur chaque porte.

 

Pour
Pour plus de confort sur route il vaut mieux rouler avec les portes.

 

Les sièges sont très enveloppant
Intérieur simple mais efficace. Un allume cigare est présent pour charger le portable ou autre.

 

A l'arrêt la bâche s'impose.
A l’arrêt la bâche s’impose.

Mise au point au banc moteur chez MF POWER COMPETITION, http://www.mfpowercompetition.com/

BANC DE PUISSANCE

La voiture idéale pour circuit mais avec des pièces de grandes séries pour disposer d’un tarif très bas en entretien. Dessous elle est habillée de tôle inox comme sur les côtés.

La voiture est idéale Circuit se veut proche de la série pour une question de prix de reviens. Ici le train avant de la Ford sierra 2 l
Train avant issue de grande série donc à très bas prix.

 

Toute voiture idéale circuit qui se respecte a des amortisseurs filetés.
Amortisseurs filetés à l’avant comme à l’arrière.

 

Le réservoir d’essence pour cette voiture idéale CIRCUIT est en inox puis très facile d’accès
Le réservoir d’essence est en inox

 

Comme toute voiture idéale circuit qui se respecte elle dispose d'un fond plat.
Font plat type proto

 

Le train arrière est aussi issue de la Ford Sierra, donc très facile à trouver en cas de souci.
Le train arrière est aussi issue de la Ford Sierra

 

Pour plus de plaisir cette voiture idéale circuit est en propulsion
Le pont et les bras de suspension très accessibles.

 

Cette voiture est confortable sur route car toujours montée sur cylimblocs.
L’état des cylimblocs donnent une idée sur l’état de la voiture.

 

Le carter d'huile moteur cloisonné pour une utilisation circuit.
Vous pouvez faire votre entretien vous même.

 

Les voitures qui roulent sur circuits ont besoin d'un carter d'huile moteur cloisonné pour éviter de déjauger en courbe.
Le carter d’huile moteur est cloisonné.

Pour clôturer cette présentation nous vous indiquons que le kilométrage est de 11 600 miles, donc 29 280 Km, ce modèle est du 18 avril 1 986 et le prix de vente de ce modèle très rare est a 22 000 € avec la carte grise à votre nom.

attention ces voitures sont très demandées et la première est partie en 1 semaine.

Après votre achat nous pourrons vous aider en pilotage.

L’achat de ce véhicule peut être un placement car ce type de véhicule est appelé à disparaître. Très peu ont été construits et déjà beaucoup de véhicules à boîte de vitesses à commande manuelles prennent de la valeur. Il faut savoir aussi que les plus values sur véhicules de collection ne sont pas imposables.

Le contrôle technique de mars 2 022 CONT TECHN R H MARS 22

Les clignotants et le frein à main ont été réparé. Elle est partie c’est trop tard pour vous!

Coaching en pilotage automobile

Vu avant de cette Caterham R 400 d'occasion pour rouler sur circuit. Voiture idéale pour le circuit vous vous ferez plaisir à son volant sans dépenser une fortune.

  • Caterham R 400 avec 200 Chevaux a été vendu
Pas d'immatriculation pour cette voiture à utiliser sur circuit. Légère, puissante un jouet pour adulte.
Uniquement sur circuit car sans carte grise.

Equipement,

Moteur Rover 1800 VHPD 200cv, entièrement refait (10h de marche) et boîte de vitesses Caterham 6 rapports.

Moteur préparé développant 200 Chevaux. Très bon rapport poids puissance et très proche d'une monoplace.
La mécanique toujours bien accessible

Pistons et bielles forgés, culasse entièrement refaite, y compris les guides de queue de soupape et les sièges. Le carter d’huile est neuf.

La culasse un élément essentiel du moteur. 4 soupapes par cylindre pour une meilleure combustion. Voiture économe grâce a son poids plume.
4 soupapes par cylindre

La peinture est en bon état. Voiture dédiée à la piste.

Ce modèle est à 25 000 € et au début février nous vous la proposons a 22 000 € prête à rouler et toute révisée.

Nous vous proposons aussi la Caterham 420 R qui par ces qualités techniques est bien la voiture idéale pour circuit et pour aborder les courses avec un budget raisonnable . Elle vient d’être vendue. 

La firme Caterham Cars Service a été fondée en 1959 par Graham Nearn. En 1948, l’ingénieur Colin Chapman avait construit une voiture de course qu’il avait baptisée « Lotus ». En 1957, après divers modèles de compétition, il propose la Seven, une voiture sportive adaptée à un usage routier avec une carrosserie en aluminium. https://fr.wikipedia.org/wiki/Caterham.

 

Pourquoi voiture idéale circuit ?
  • C’ est conçue comme une voiture de course avec un châssis tubulaire et une carrosserie légère. Les suspensions sons des triangles superposés et les amortisseurs directement fixés dessus pour diminuer le nombre de pièces et par la même occasion le poids.
    Cette voiture idéale circuit est équipée d'un châssis tubulaire, avec des triangles superposés comme une monoplace de Formule 1 et très bien étudié pour qu'elle soit légère.
    Les trains roulants sont ce qui se fait de plus simple mais très efficaces . Ce modèle est parti en 1 semaine.
    • La sécurité est au rendez-vous avec un arceau très complet pour le circuit . Cette voiture est conçue seulement en 2 places avec un petit coffre derrière.
    • Un arceau de sécurité très résistant pour la course puis un autre plus léger et plus accessible pour pilote et passager pour la route .
      L’arceau course est très sécurisant . Celle-ci a été vendu.


      La voiture idéale pour le circuit car très bien conçu. Le pilote est bien protégé par cet arceau cage.
      Cette nouvelle Caterham seulement pour la course
      • Des ceintures de sécurité type harnais avec des sièges très confortables.Ce concept est rapide sur circuit et agréable sur route. Idéal pour joindre l'utile à l'agréable .
        Une vraie voiture de course,
      • Des roues larges avec des pneus identiques pour tous le monde et limités en nombre pour que le budget reste raisonnable. Cet objectif est atteint par l’organisateur car le nombre d’engagés en course est très important. Beaucoup d’autres disciplines ont disparu par manque de stabilité règlementaire. Equipé d’un moteur Ford de 2 000 cm3 et développant 420 chevaux Révisé il a seulement 2 courses ;
      • La boite de vitesses séquentielle de marque Sadev 6 Rapports et elle a 3 saisons de courses. SADEV une société Française, https://www.sadev-tm.com/sadev/news/155-la-web-serie-de-sadev-passion-expertise-.html
        Pour être la voiture idéale circuit il faut des chevaux. Celle-ci est dotée d'un moteur Ford issue de la Mondéo mais développant 420 CV
        Le moteur Ford développe 420 chevaux.

        Avec un poids de 555 Kg c’est un véritable missile pour un temps au tour sur un très proche des Formules Renault des années 2 000.

        Carrosserie n’est pas nickel mais la mécanique et le châssis très affûté.

        Le tarif est de 39 800 €. 

        Votre voiture idéale pour circuit pour 39 800 €. En loisir comme en course vous vous ferez plaisir.
        Le plaisir d’une monoplace avec la possibilité d’emmener des passagers.


        Un look bien agressif comme ses performances. Pour vous ce sera la voiture idéale pour circuit?
        Un grand méchant look!

        Nous vous proposons un essai de ce bolide sur le circuit de Ledenon le mercredi 10 mars 2 021. Pour vous faire une idée si cette voiture et idéale pour le circuit à vos yeux n’hésitez pas.

        Renseignements et tarifs, Bon de commande LEDENON Stage CATERHAM 2 L

      • Ci-dessous les caractéristiques de la Caterham Roadsport vendu en novembre 2 020
        Une bouille très sympathique mais attire l'œil sur route .Si votre compagne veut rester discrète il va falloir changer de monture .
        Une allure rétro force la sympathie lors des croisement avec d’autres automobilistes ou piétons .

        Ci-dessous les caractéristiques de la Caterham Roadsport vendu en novembre 2 020

        • Le silencieux d’échappement permet se faire plaisir sur route et d’être discret et sur circuit d’être accepté partout car de plus en plus de circuits sont obligés de surveiller les nuisances sonores. un silencieux type AC COBRA sur le côté . Mais plus discret que le V 8 de l'Américaine .
        • L’équipement intérieur est doté de quelques manomètres type compétition pour surveiller le bon fonctionnement de la voiture mais sans superflue.La voiture idéale circuit n'a pas besoin de climatisation et de tableau de bord électronique .
        • Le look est original et le châssis efficace sur circuit comme sur route sinueuse.
          De derrière aussi elle fait rétro
          Un petit coffre derrière pour quelques affaires .
          • Equipé d’un moteur moderne de la marque Ford de 1 600 cm3 et développant 125 chevaux cela permet d’avoir une fiabilité irréprochable.
            Moteur Ford 4 cylindres de 1 600 Cm3 avec tous les accessoires accessibles .
            Tout est accessible et l’entretien facile .
            • Avec un poids de 510 Kg c’est une arme redoutable pour un temps au tour sur un circuit faisant pâlir plus d’un propriétaire d’une G T surpuissante.
            • Sur le plan prix de revient la aussi la voiture idéale circuit la CATERHAM est parmi les meilleures car avec son poids plume elle n’use pas trop les freins les pneumatiques les pièces d’usures et consomme peu de carburant. A ce sujet il est possible de l’équiper au Bioéthanol pour faire un geste pour la planète. Le peu d’entretien à faire est facilité par accessibilité de toute la mécanique.
            • Autre avantage de cette voiture idéale circuit est qu’il n’y a pas beaucoup d’exemplaire et du coup la côte en occasion ne baisse pas beaucoup. Du fait qu’elle a une carte grise elle attirera aussi les collectionneurs dans quelques années mais déjà certains l’utilisent que sur route en véhicule plaisir.

La Caterham Roadsport en configuration route;

La voiture idéale circuit est sympas sur route avec un contact direct avec la route et les sensations.
Tout équipée pour aller sur les circuits par la route. Pas besoin d’une remorque et d’un véhicule équipé d’un attelage.

 

Le pare brise plus agréable pour rouler en version route
Plus de confort sur route

La Caterham est jolie aussi de derrière. Plaque d'immatriculation, feux et clignotant pour une utilisation routière.

Eclairage de plaque d'immatriculation, clignotants tout pour une utilisation routière.
Très jolie de derrière.

Cette voiture idéale circuit en photo est disponible avec une 2è boite de vitesses plus courte, le deuxième arceau, les phares, le pare brise, les plaques d’immatriculation pour la route. Elle est de 2 015 avec 10 000 Km au compteur et toute révisée. Elle est proposée au prix de

28 000 €. 

Cette Caterham Roadsport d’occasion a été vendu très rapidement . Mise en ligne le 15/10/20 départ de l’atelier avec le nouveau propriétaire le 21/11/20. 

Pour recevoir les renseignements d’autres modèles que nous allons proposer en vente privé inscrivez-vous  sur  ; https://jbemeric.com/contact/

Ou 06 60 18 87 87

Retour à l’accueil; https://jbemeric.com/

Renseignements par Messenger; http://m.me/1507065259603110

Le palmarès;

https://jbemeric.com/presentation-php/palmares/

2 commentaires

  1. Hyper stylée
    Ventage et intemporelle
    Hâte de l entendre s exprimer
    Incroyable ❤

Les commentaires sont fermés.

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